Ki nyerte a legújabb F1-es futamot? A 2024-es monzai Olasz Nagydíj teljes eredményei és állása

Az idegen nyelvű közönségnek köszönhetően élőben láthatják az ESPN Deportes közvetítéseit, az ESPNews és az ESPNU pedig egész évben tájékoztatja Önt a konkrét viselkedésről, és élőben is követheti az időmérő órákat. Bár elég a game bookers biztonságos nyilvánvaló, hogy reméli, hogy Monzában ismét sikeresek lesznek, és abban reménykedik, hogy csapattársa, Perez is segíthet a nyomásgyakorlásban, amikor az 5. helyről indul. A Red Bullnak még nyolc csataszünete van hátra, hogy segítsen megelőzni a McLarent, és Verstappen feje továbbra is kiemelkedő marad. Ezt követően két másik versenyző vezette az FW46-osokat a célba, Albon a dobogó tetején végzett, Colapinto pedig lenyűgözően debütált. Ugyanakkor, miután Max Verstappen csak egy hatodik ívet vezetett, Norris közelebb került az új Red Bull pilótához a Motorists' Tournament ranglistáján. A monzai hétvégén számos bajnok – és vesztes – is volt, de egyikük sem volt nagyobb egy versenyzőnél, az egész társaságánál, valamint a feliratkozók élénkpiros mezben szurkolók nagy számánál.

A piros színű Bull versenyzője, Max Verstappen nyerte az F1-es Emilia-Romagna Nagydíjat, ezzel véget vetve Piastri győzelmi sorozatának.: a game bookers biztonságos

• Miután néhány újabb büntetés, valamint egy McLaren megközelítési hiba káoszt okozott, a monzai új futam figyelemre méltó véget ért.
• Ami a köridőket illeti, Maximum Verstappen Carlos Sainz nélkül is megelőzte a Ferrarit az első szabadedzésen elért 0,046-os időeredményük miatt, míg csoporttársai, Sergio Perez és Charles Leclerc a harmadik, illetve a negyedik helyen végeztek, George Russell pedig a nagy négyest zárta.
• Hűvös marad Albon, aki az egyenesben visszavette a hatodik helyet, megelőzve Piastrit.
• MONZA, Olaszország (AP) — Maximum Verstappen meggyőző győzelmet aratott az Olasz Nagydíjon a hétvégén, közvetlenül a McLaren időszaki versenyzői, Lando Norris és Oscar Piastri előtt, miután egy drámai kezdet után megakadályozhatta a monzai csatát.

De a győzelemért folytatott kétes küzdelem sosem merült fel a Ferrari merész kitörése miatt. Ahogy az nyilvánvalóvá vált, a legújabb elbűvölő, piros ruhás Tifosi talpra állt, dobogott és üvöltötte Leclerc körét, és mindenki megőrült, amikor 2,664 másodperccel Piastri előtt beért a kezdőrajtba. Alonso az Aston Martin 11. helyén lévő dolgokat figyelmen kívül hagyta, míg Colapinto a 12. helyen fejezte be F1-es bemutatkozását, ezzel megelőzve a Williamst. Ricciardo a 13. helyet szerezte meg néhány korábbi gyorsulásuk után, mielőtt az Alpine-os Ocon és Gasly a 14., illetve a 15. helyen végzett volna. Nem kellett sok idő, hogy Norris kitörést érjen el, a brit pedig három másodperccel később Piastri mögött haladt. Az új ausztrál eközben már hét pillanatra van Leclerctől az élen, az új Tifosi pedig hangosan éljenez, valahányszor az új monacói megelőzte őt.

Az újonc ausztrál kilenc kört megúszott, így behozta a nettó harmadik helyet. Valójában Norris cserélt a következő alkalommal, miután Verstappen újra a friss vezetéssel rajtolt. Lando Norris a következő rajtrácsról indulva átlépte a friss sávot, az ausztrál csapattársa pedig a harmadik rajthelyre hajtott. Russell a 28. körben ért célba, az ötödik rajthely után, majd a 12. rajthelyen Hadjar mögött, csapattársával a második körben érkezett.

• A Reddish Bull versenyzője, Max Verstappen a 31. körben lemondott, miután a motor állapota egykor csalódást keltő csata volt.
• Verstappen, beleértve a második helyet is, a pole pozícióból induló Piastrit is meglovagolta, akik egy merész mozdulatot tettek az első sikánjuk külsején az első körben, mielőtt profi módon irányították volna a versenyt oldalirányból.
• Norris a második, majdnem 20 másodperccel Verstappen mögött, ami segít csökkenteni a legújabb hátrányát, hogy a Piastri a címkés versenyen segítsen 30 tételben, nyolc versenyt megtartva.
• Miután Charles Leclerc 26-án győzelmet aratott családi autóikon Monacoban, a Ferrari visszaesett az irányítás alól, de egy fejlesztési terv és Leclerc nagyszerű eredményei a dobogó tetejére repítették az új Scuderiát.

F1 Olasz Nagydíj élőben: Lando Norris a pole pozícióban Monzában!

És ahogy mondták, az utolsó autóként nem sok vesztenivalóm volt az egy végállású autóval. Carlos Sainz a negyedik helyen végzett, így a Ferrari a 30. születésnapja alkalmából ünnepelhette, Lewis Hamiltont megelőzve az ötödik helyen. A verseny vezetője, Max Verstappen a hatodik helyen haladt át az új tartományon, ezzel közvetlenül az új pilótaverseny élén állva 62 ponttal, hét futammal a vége előtt. Max Verstappen az Imolában megelőzte Lando Norrist és Oscar Piastrit, megszerezve második nagydíj-győzelmét a 2025-ös Formula–1-es évben, míg Norris később megelőzte a bajnokság élén álló Piastrit. Leclerc kemény gumiabroncsokkal érkezett a 16. körre, amelyek lehetővé tették Norris és a McLaren számára, hogy hatékonyan szabaduljanak ki az alávágott kanyarból, és megelőzzék Leclerc-t. Piastri a második körben fejjel kiesett a kemény gumin, és megtartotta Önt a mindenképpen fontos pályahírnévnek, Norrisnak és talán Leclercnek, aki korántsem volt elégedett az alulmaradással.

F1 Olasz Nagydíj élőben: Oscar Piastri kitágítja a fejét (29. kör/)

A Ferrari, amely valójában kilenc fejlesztést hajtott végre a családi csatában, azon csapatok közé tartozik, amelyek úgy döntöttek, hogy csak ezután állnak ki a boxba. MONZA, Olaszország (AP) — Charles Leclerc ritka győzelmet szerzett a Ferrarinak a Formula 1-es Olasz Nagydíjon, a család rajongóinak nagy örömére, mivel a csapat kihívást jelentő egyvéges stratégiája vasárnap kifizetődő volt. Tsunoda maradt az egyetlen pilóta, így a verseny nagy részét kieséssel zárták, miután az új RB-t feladták a Hulkenberggel való ütközésük után. A kissé lassú befejezés ellenére az új 23 éves Verstappen és Norris elé került. Russell eközben a 8. helyen végzett Perez előtt az 1. kanyarban, annak ellenére, hogy a mexikói meglökte. Fernando Alonso egyszerűen lemaradt a top 10-ből a 11. helyen, hogy megszerezze az Aston Martint, Franco Colapinto pedig az új sorban lépett pályára a 12. helyen, hogy megszerezze a Williamst.

Végül egy teljes Védelmi Járművet vetettek be – és Verstappen talán megragadta a lehetőséget, hogy ismét előrébb kerüljön, miután jó úton haladt ahhoz, hogy elkerülje a támadást. Másutt Hamilton is fürgenek tűnt, amikor megpróbált jóval megelőzni Antonellit a 11. helyért vívott nagyszerű párharcban, a Mercedes pedig végül megnyerte a versenyt. Eközben Verstappen az 5. körre 1,6 másodperces előnnyel vezetett Piastri előtt, kettőjük között Russell, Norris, Alonso, Sainz, Albon, Go, Leclerc és Hadjar.

A No. cuatro Texas Technical golfütőjét négyszeresére növelte az 5. helyen rangsorolt ​​Oregon 23-0-s Lime Bowl győzelmében.

A Mercedes Toto Wolff-jelöltjei, a McLaren „nehéz precedenst teremtettek”, miután Monzában megfordították az identitáshajhászás sorrendjét az autósok után. Az egy ütéssel lemaradt Carlos Sainz a negyedik helyen végzett utolsó olasz nagydíján a Ferrarival, a Mercedes Lewis Hamiltonja pedig a nagy ötöst zárta. Az egy ütéssel lemaradt megoldás lehetővé tette számára, hogy megelőzze a két ütéssel lemaradt McLarent, Oscar Piastrit és Lando Norrist, akik új dobogós helyezést értek el.

George Russell is visszaesett a módszertől, miután a harmadik helyen végzett, és ezzel a 7. helyen végzett. A Mercedes számára ez egy lehangoló délután volt, amit Kimi Antonelli gázpedál-probléma miatt kénytelen volt feladni az első családi versenytől. A legújabb Red Bull versenyző a győzelemért túrázott, mielőtt egy későn érkező Security Automobile aláírta volna a versenyt, de a srác egy tízkörös sprint során ismét elhúzott, hogy észrevegye Norrist, akinek frissebb gumijai vannak, hogy megelőzze Piastrit a második helyen. Az elöl négy autó lemaradva, a McLarennek nem volt más választása, mint hogy hosszú ideig használja az átlagos gumikat, hogy feszültséget teremtsen a csapatvezető Verstappennek. Ez a stratégia visszaütött, amikor Piastri megelőzte Norrist, de Zak Brown csapata lassabb kitérőt tett. Sainz a 20. körben állt ki a boxba, míg Russell is beállt – mindketten a normál gumikat keményekre cserélték.

Verstappen a 14 veretlen Red Bull versenyből egy tucatot szerzett, és a múlt hétvégén a Holland Nagydíjon elért kilenc egyenes győzelmével beérte Sebastian Vettel F1-es listáját. Saját F1-es listáján közeledik a tavalyi 15 győzelemhez, és már 47-nél tart. Korábban kemény gumikkal rajtolt, és rengeteg időt futott, ami üdvözölte az első kitérőjét a VSC alatt, és ismét új gumikat kellett cserélnie a védőautó alatt.